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  • 电机需求增大 日本电产大连新工厂投资翻倍至64亿元

    近日,日本电产(大连)有限企业新工厂奠基仪式在大连金普新区举行。项目投资方日本电产株式会社因对中国经济发展充满信心,在疫情防控期间决定扩大投资,大连新工厂项目投资计划由此前500亿日币(约32亿元人民币)提高至1000亿日币(约合64亿元人民币),主要建设新能源汽车电机生产基地、近千人规模研发中心等。
     

    日本电产“三合一”电驱动系统


    新工厂项目将分为两期建设,一期项目将于今年7月中旬投产,为其配套的34家关联企业也将同步落地。全部项目计划于2021年建成投产,新能源汽车的电机年产能最高将达360万台。建成之后,该基地将成为日本电产在华三大基地之一。“中国政府非常重视新能源汽车产业的发展,大家对中国未来新能源汽车市场的成长空间非常乐观。”日本电产(大连)有限企业总经理五十嵐一嗣表示。


    据了解,日本电产目前已经规划两大生产基地,预计在2021年底,在国内“三合一”电驱动系统(电机、减速器和逆变器集成)产能达到460万以上(大连工厂360万+平湖工厂100万)。目前日本电产已经锁定广汽、吉利两家客户,并且已与广汽实现深度绑定。日产电产预计到2020年中国市场对该产品的需求将超过40亿元规模,目前已经上市的广汽新能源Aion S(参数|询价)和Aion LX都搭载了其“三合一”电驱动系统。
     

    广汽新能源Aion S(埃安 S)


    对于主机厂来说,“三合一”电驱动让车辆各系统布局更加灵活,对于终端消费者而言,则可以获得最大化的乘坐空间,以及宽敞的车辆储物空间。近年来诸如博世、大陆、采埃孚、博格华纳等外资零部件企业纷纷发布自己的“三合一”产品,让原本处于市场领先的本土自主企业目前面临着强大的竞争压力。未来,电驱动领域竞争将越发激烈,也将为新进入技术性企业提供了良好的契机。

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